石头破碎机为轨道交通网控中心提供优质砂石骨料
据报道东莞市轨道交通线网控制系统中心从蓝图变为现实又迈出一步。5月31日，控制中心综合体工程对外发出施工图审查服务采购公告，透露该项目总投资约14.5亿元。
轨道交通控制系统中心是东莞轨道交通的“大脑”，位于东莞大道与西平二路路口西北侧地块，首期工程需在R2线正式开通前建成。日前，市轨道交通线网控制中心综合体建筑设计方案敲定，该综合体由52层的主楼、12层的附楼、5层裙房及4层地下室组成。
采购公告透露，本项目总投资估算约145135.00万元人民币，其中工程费用约106355.26万元人民币（不含控制中心工艺设备部分投资）。总建筑面积约18.96万平方米，由52层的主楼T1、12层的附楼T2、5层裙房及四层地下室组成。其中，主楼T1屋面建筑高度为228米，塔顶建筑高度249米。
这些工程建设离不开砂石骨料，优质的砂石骨料是工程建设的基础，黎明重工的砂石骨料生产线一般采用颚式破碎机或反击式破碎机，5x制砂机或VSi制砂机作为主要破碎设备，并以输送机、振动筛等作为辅助设备，运行成本低、经济实用。
特别是石头破碎机（反击式破碎机）作为初级破碎设备，能处理粒度不大于500毫米，抗压强度不超过350mpa的各种粗、中、细物料，其产品呈立方体，是高级公路面及水电建设用骨料的理想加工设备。出料粒度用户根据需要调整锤头与反击板、均整部件之间的间隙而达到。
